Кроссовый мотоцикл KEWS K24 NB300 (С прогрессией)

Этот аппарат создан для реального бездорожья, эндуро и длительных вылазок по пересечённой местности. В нём нет ничего лишнего - только проверенные компоненты и продуманные инженерные решения.

Двигатель и трансмиссия

Под стальной рамой установлен 4-тактный бензиновый мотор модели 174 FMN NB300F рабочим объёмом 300 кубических сантиметров. Он выдаёт 28 лошадиных сил - достаточно, чтобы уверенно взбираться на подъёмы и разгоняться на грунтовках. Воздушное охлаждение упрощает конструкцию и снижает вес. Питание через карбюратор NIBBI PWK 32, известный стабильной подачей топлива даже при сильном наклоне или на высокогорье.

Коробка передач – 6 ступеней с «механикой». Широкий диапазон передач позволяет точно подобрать обороты и на крутой грязи, и на прямой лесной дороге. Привод – усиленная цепь 520H, выдерживающая резкие рывки и высокий крутящий момент.

Ходовая часть и колёса

Колёсная база 1500 мм даёт устойчивость на высокой скорости, а клиренс и геометрия рамы специально заточены под эндуро-дисциплины. Переднее колесо - 21 дюйм, заднее - 18 дюймов. Оба с алюминиевыми ободами от UNISON, не гнутся после жёстких приземлений.

Подвеска

Подвеска с возможностью регулировки. Вы можете настроить отбой и жёсткость под свой вес, стиль езды и тип покрытия: от мягкой раскачки на песке до собранного режима для камней и прыжков.

Эргономика и оснащение

• Высота по седлу – 960 мм. Посадка – классическая кросс-эндуро с узким профилем, позволяющая легко перемещать центр тяжести в поворотах.

• Цифровая LCD-панель показывает скорость, обороты, пробег.

• Светодиодная фара – яркий и энергоэффективный свет для ночных вылазок.

• Защита картера и рамы входит в базовую комплектацию – не придётся сразу докупать дополнительные пластины.

• Мягкое сиденье из кожзаменителя не скользит и не промокает.

• Топливный бак объёмом 7 литров – этого хватает примерно на 150–200 км агрессивной езды.

Снаряжённая масса всего 119 кг – мотоцикл легко вытащить из колеи и контролировать в воздухе